KETIKA memandu, pernahkah anda mengalami kereta melantun terlalu kuat apabila termasuk ke dalam lubang atau bonggol jalan? Kereta akan terasa melantun-lantun lebih daripada sekali sebelum kembali ke posisi asal.


Ada ketikanya kereta terasa membuai-buai dan sukar dikawal pada kelajuan tinggi di lebuh raya. Pemandu akan sering membetulkan posisi stereng ketika sedang mengambil selekoh.

Situasi ini ada kaitan dengan penyerap hentak atau shock absorber. Apa yang pasti ia adalah adalah salah satu komponen terpenting kenderaan yang membabitkan keselamatan dan keselesaan memandu.

Penyerap hentak yang rosak boleh menyebabkan kerosakan lain pada kenderaan dan di dalam kes yang lebih serius, mampu menyebabkan kemalangan. Pada kelajuan tinggi, kereta akan terasa bergerak tidak lurus dan anda terpaksa membetulkan kedudukan stereng terlalu kerap (over-correct). Kereta juga akan terasa seperti "terapung" di atas lebuh raya. Ini bermakna penyerap hentak telah rosak dan perlu diganti dengan segera.=

Cara mengenal pasti kerosakan penyerap hentak kereta anda.

i) Tekan dengan kuat pada setiap sudut yang mempunyai penyerap hentak dan lepaskan. Jika ia tidak kembali ke kedudukan asal ataupun ia tidak turun sewaktu ditekan, ini bermakna penyerap hentak telah menjadi terlalu keras atau telah tersekat akibat tiada atau sedikit sangat pergerakan pada piston rod didalam penyerap hentak. Anda dinasihatkan untuk mengganti penyerap hentak baru.

ii) Anda juga boleh membuat pemeriksaan secara visual pada penyerap hentak kereta anda. Anda boleh perhatikan sebarang kebocoran dari atas penyerap hentak sehinggalah ke tapak pegas. Jika anda gunakan penyerap hentak gas, ia masih mengeluarkan minyak jika bocor oleh kerana penyerap hentak jenis ini menggunakan minyak sebagai pelincir.

Penting bagi anda untuk membezakan lelehan minyak dengan wap gas yang mengumpul habuk pada penyerap hentak kerana kes kedua tersebut adalah normal dan ia bukannya tanda kerosakan

penyerap hentak. Jika anda kurang pasti, anda boleh menghantar kereta anda ke bengkel kereta

untuk pemeriksaan. Jika terbukti penyerap hentak anda telah bocor, maka perlu tukar denganpenyerap hentak baru.

iii Tayar anda kelihatan tidak rata dan berbukit-bukit. Ini membuktikan bahawa tayar kereta andamendapat sentuhan pada jalanraya dengan tidak sekata. Ini juga bermakna bahawa penyeraphentak kereta anda mempunyai sistem penyerap hentak (damper) telah gagal menolak ataumenampung sentuhan tayar(contact-patch) secara sekata. Anda dinasihatkan untuk menukarpenyerap hentak kereta anda dan mengantikan tayar yang terlibat.

bagi aku benda ne pun kena jaga.. tengok.. sedar x sedar dah KANTOI...



huhuhuhuhuh..... tu dah rosak tapi sapa pun x taw...

tapi... jangan bimbang.. klu ko orang dah taw benda ne rosak..

ganti dengan benda yang lebe baik..

mcm ne.. apa macam maw ejas damper pun boleh.. sebijik baru RM150.00



Keselamatan terjamin cakap luuu...

yang ne pun kena jaga.. selalu sangat rosak..

murah jee neee.. sebatang baru RM9.80sen jak..



x gitu...

Benda harga RM9.80 ni.. kat mana ar? aku macam tak pernah nampak kat keta aku... fungsi dia sama ngan absorber juga ke? hehehe...

benda tu tok ape??cite sket....

[quote="nabilasayyes"]yang ne pun kena jaga.. selalu sangat rosak..

murah jee neee.. sebatang baru RM9.80sen jak..



x gitu...

Nabila, ini menatang mekanik aku panggil 'sati atau satay bush', lebih kurang gitu bunyinya.
Kalau ganti getah kaler oren kurang nyaman dorang bilang. Ganti guna yg hitam baru mantap.
Itu RM9.80 sebatang harga labuan ka atau KK?

nak tumpang tanya lah, absober belakang waja gas ke oil ya , boleh sesapa jawabkan .t.y.

Boleh tgok..kalau gas ada tertulis di absober tu..selalunya absober standard kilang ni minyak + gas...

Biasanya kalau absober OEM proton bagi kereta jenis wira, iswara dan satria ada dari jenis minyak. Kalau model2 lain kurang pasti.

absorber saya pernah hangkang...takde budget..lama2 tayar jadi petak2 mcm kotak...huhuhu...moralnya ganti sebelum terlambat...

Gantilah absober kalau sayang tayar kereta.
Pandai bunting sikit2 tu. Hoho!

obsorber sya leaking lah...
2 minggu suda order, stok blum smpi..
adeh lmbt tul eh..

ni lah kelemahan kereta yg jarang org pakai ni.. ni lah kejadian, nak neli bukan ada jual, kena order lagi... lepas sebulan dah makan tayar tu... hahahahaha kesian member

ngueks ngueks ngueks ganti la sebelum terlambat! nanti bawa kereta laju jalu bahaya tu tidak stabil bila brek!! Hehehe!!

ngueks ngueks ngueks ganti la sebelum terlambat! nanti bawa kereta laju jalu bahaya tu tidak stabil bila brek!! Hehehe!!

tu lah tu psl.. mmg btul pun..
ari minggu yg lps sya p menumbuk pulang balik, ada lain mcm jak bila bawa laju.. tayar pun ada cpt haus.. bila jln x rata, nah ngueks ngueks ngueks lah bunyi tu..
raya ni balik ranau, ntah stok ada ka x..

kat mana ko oder ...tempat lain tara ada ke..

itu absober ko 4-4 ke hangkang ..
aku ada kawan jual spare part le
kat putatan

[quote="pitodiackh"]

nabilasayyes wrote:

yang ne pun kena jaga.. selalu sangat rosak.. murah jee neee.. sebatang baru RM9.80sen jak.. x gitu... Nabila, ini menatang mekanik aku panggil 'sati atau satay bush', lebih kurang gitu bunyinya. Kalau ganti getah kaler oren kurang nyaman dorang bilang. Ganti guna yg hitam baru mantap. Itu RM9.80 sebatang harga labuan ka atau KK?

setahu saya warna oren yang bagus... bab aritu kawan sya ganti warna itam.. 2 minggu jak trus k.o

_________________
automotive performence system

[quote="motec12"]

pitodiackh wrote:

nabilasayyes wrote: yang ne pun kena jaga.. selalu sangat rosak.. murah jee neee.. sebatang baru RM9.80sen jak.. x gitu... Nabila, ini menatang mekanik aku panggil 'sati atau satay bush', lebih kurang gitu bunyinya. Kalau ganti getah kaler oren kurang nyaman dorang bilang. Ganti guna yg hitam baru mantap. Itu RM9.80 sebatang harga labuan ka atau KK? setahu saya warna oren yang bagus... bab aritu kawan sya ganti warna itam.. 2 minggu jak trus k.o

[quote="ShamBLur"]

motec12 wrote:

pitodiackh wrote: nabilasayyes wrote: yang ne pun kena jaga.. selalu sangat rosak.. murah jee neee.. sebatang baru RM9.80sen jak.. x gitu... Nabila, ini menatang mekanik aku panggil 'sati atau satay bush', lebih kurang gitu bunyinya. Kalau ganti getah kaler oren kurang nyaman dorang bilang. Ganti guna yg hitam baru mantap. Itu RM9.80 sebatang harga labuan ka atau KK? setahu saya warna oren yang bagus... bab aritu kawan sya ganti warna itam.. 2 minggu jak trus k.o

SOLID BUSH ATAU MONTING YG PALING BAGUS...TAPI MAHAL..3 THN WARANTY

utuk semua jenis kereta ka?

sebatang baru RM9.80sen jak..



2 minggu lepas aku baru jak ganti penyerap hentak bahagian depan dan belakang...tp hentakan d bahagian depan masih jgk kurang memuaskan...bila aku ganti benda di atas ni(lupa suda namanya)baru sedap hentakannya....tQ la kpd otai2 kerana bagi info2 berguna....

tayar kiri blakang kete waja aku asyik mkn luar je..2 kali tkar tyar cmtu juga..
agak2 sebab absober ke bro??

sory....mau tanya ba...tu obsober kancil depan n blakang n spring berapa harga...apa brand yg baik klau jlan hentak pun sedap ja.....klau bleh tu spring jenis lowerd pnya....

bushing tu memang byk kaler tp yg penting bahan dia;
1.

untuk keselesaan
- rubber bushing (getah) biasa warna hitam, lebih anjal dan selesa digunakan tetapi mahal sikit (oem) dan jangka hayat lebih pendek

2.

untuk performance
- PU Sintetik Bushing (Polyurethane) biasa warna biru, lebih keras, murah dan tahan lasak tetapi kurang selesa digunakan






there still more to it...


3.

hardcore track/performance set
- spherical bearing joint, material steel 100%, langsung tidak anjal, mahal, sangat tidak selesa, sangat tahan lasak, tidak menyerap tenaga hentakan seperti bushing getah/pu (menyebabkan kerosakan struktur pada kawasan yang lemah oleh itu struktur kerangka perlu dikuatkan)


your goal, your choice..cheers >=)